要强化科技投入!京东物流CEO王振辉:我们永远是乙方

  • 时间: 2020-10-23 03:31:43

  10 月 22 日消息,由 JDL 京东物流主办的 2020 全球智能物流峰会以线上形式召开,JDL 京东物流 CEO 王振辉表示,“百年未有之大变局为物流行业提供了前所未有的机遇。”

  他表示,物流与科技一体一用,改变了世界的连接方式,JDL 京东物流将强化开放战略和技术驱动,帮产业供应链装上智慧大脑,给产地经济换上智能引擎,为社会基础设施注入数字力量。

  王振辉在会上宣布,JDL 京东物流科技品牌“JDL 物流科技”正式发布。“JDL 物流科技”坚持“以简驭繁”的品牌理念,通过将创新科技和多元场景有机结合,打造数字化、智能化、软硬件一体化的供应链物流科技产品和解决方案。这成为今年初技术驱动写入 JDL 京东物流三大核心发展战略后,JDL 京东物流通过技术打造第二增长曲线的又一里程碑事件。

  他表示,在技术开放上,京东云仓将在三年内实现全国所有的区县全覆盖,实现低频商品集中管理,高频商品前置管理,产地商品一件代发。在快消、电子、能源、工业品、汽车等行业,通过供应链技术解决方案,赋能行业,提升效率。

  王振辉强调了 JDL 京东物流的乙方心态,“JDL 京东物流始终将自己作为乙方,把复杂和困难留给自己,把简单和便利交给客户,通过简单极致的物流科技产品,解决不同行业复杂的物流供应链难题,提升流通效率。”

  王振辉表示,2020 年是极不平凡的一年,突如其来的疫情让 JDL 京东物流十余年来积累的基础设施、供应链和技术能力得到了充分展现,同时,持续的技术创新应用和新的宏观政策出台,为 JDL 京东物流发展提供了新动能。在全球产业链和供应链格局遭遇极大挑战之下,国家提出要“培育壮大具有国际竞争力的现代物流企业”,JDL 京东物流成为“世界领先的物流供应链企业”的终极梦想与这一战略高度契合。

  他提到,要成为“世界领先的物流供应链企业”,并助力国家战略实施,核心就在于开放和技术。

  据介绍,在产业供应链上,面对制造业企业上下游信息割裂、库存水平高、配送时效慢等典型问题,JDL 京东物流提供了一整套智能解决方案,让库存水平降低了 30%,配送频次从每周2-3 次提升到 6 次;在产地合作中,JDL 京东物流通过山东临沂平邑智能云仓项目,打造了电商进村和物流进村的“平邑模式”,通过四大自研技术产品,让产地日处理量订单超过 10 万单;而在应急管理数字化方面,JDL 京东物流根据需求紧急搭建全国性的应急资源管理平台。  

  值得注意的是,王振辉透露,公司正在与江苏省常熟市合作,建设全球首个“无人配送城”,目前城市级无人配送项目已经在常熟正式落地运营。截至目前,首批 30 多台无人配送车已经在常熟市区投放。

  在常熟投入运营的无人配送车,共有 5 种车型,可满足不同场景的配送需求。其中最大的一款车箱载货空间达 2 立方米,单次出发可以配送 500 单以上。JDL 京东物流还开创了无人配送车“领养计划”。在无人配送城所在区域里,JDL 京东物流配送员通过申请,可“领养”一定数量的无人配送车配合自己的工作。

  王振辉表示,JDL 京东物流将持续强化物流科技投入,在技术应用上,未来 5 年使用机器人数量将超过 10 万台,助力常熟市打造全球首个无人配送城。(一橙)